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Umluftventil Forge Alu geschlossen Focus 2/3 ST/RS/Ecoboost 1,6/2,0 Turbo

Artikelnummer: FMDVK04S-C

149,00 Inkl. MwSt.

Vorrätig (kann nachbestellt werden)

Umluftventil geschlossener Kreislauf Aluminium silber Kolben- Ausführung für Ford Focus 2 ST/RS 2,5 T,  Ford Focus 2 ST 250 2,0 Turbo Ecoboost,  Mondeo, Kuga und S-MAX 2,5 Turbo 5-Zyl., Ford Focus 3/Mondeo 1,6 l Ecoboost Turbo 150/160 und 182 PS, geschlossenener Kreislauf, passt direkt im Turbolader statt des Serien- Membranventils aus Kunststoff, das sehr empfindlich ist, insbesondere für leistungsgesteigerte Fahrzeuge mit höherem Ladedruck geeignet, ein Anpassen an verschiedenen Tuning- Leistungsstufen durch eine stärkere Feder ist bei diesem Ventil möglich!

Einfacher Einbau, direkter Ersatz des Serienteiles, mit abgewinkeltem Vakuumanschluss zur einfacheren Installation, enthält 2 verschiedene Federn (grün, gelb) zur Anpassung an verschiedene Tuningausbaustufen von Serienleistung bis leistungsgesteigerte Fahrzeuge! Abblasen in geschlossenen Kreislauf, Original Forge, offenes Ventil ebenfalls lieferbar, neu jetzt auch für Ford Focus 3 ST 250 und 1,6 l Ecoboost! (Nicht passend beim Ford Focus 3 RS 2,3, für das Fahrzeug liefern wir ein spezielles Ventil!)

Direkt passend für: Ford Focus 2 ST und RS 2,5 Turbo
Ford Focus 3 ST 250 2,0 Ecoboost Turbo
Ford Mondeo, Kuga und S-MAX 2,5 Turbo 5-Zyl.
Ford Mondeo 1,6/2,0 Ecoboost 150/160/182/203/240 PS mit unterdruckgesteuertem Umluftventil
Volvo C30 und S70 T5
Porsche 997 Turbo (2 Ventile notwendig!)
2.0 Buick Regal Turbo
Chevy Cobalt SS & HHR SS
Ford Focus Mk2 RS and ST (5 cylinder engine) , ST 250
Ford Focus Mk3/C-MAX Ecoboost 1,6/2,0 Turbo
Pontiac Solstice GXP
Porsche 997 (Please order two valves)
Saturn Sky Redline
Volvo 2004.5 – 2010 S40
Volvo V50 T5 (FWD/AWD)
Volvo 2006 – 2010 C70 II T5
Volvo 2007 – 2010 C30 T5
Volvo 2004 – 2007 S60R/V70R
Volvo 2005 and up S60 T5

(Wichtig ist, daß das Serienventil unterdruckgesteuert ist!)

NICHT passend bei:
elektronisch gesteuerten Ventilen
Ford Fiesta ST 180/200 1,6 l Ecoboost Turbo
Ford Fiesta/Focus 1,0 Ecoboost
Ford Kuga 1,6 l Ecoboost Turbo

 

Bitte bei Bestellung angeben, falls andere Anwendung, ansonsten wird das oben beschriebene Ventil geliefert, ohne TÜV nur für Motorsport!  Bei anderen Marken teilweise Änderungen, Abstimmungen und andere Teile notwendig, bei Ford und Volvo passt das Ventil direkt ohne Änderungen! Höchste Qualität Original von Forge!

Einfacher Ersatz des Serien- Umluftventils im Turbolader, beim Serienventil reisst immer wieder die Membran, gerade bei getunten Fahrzeugen und höherem Ladedruck, dieses Problem wird mit diesem verstärkten Kolben Ventil behoben, komplett und einbaufertig! Dieses Ventil bietet bei vielen Fahrzeugen, insbesondere den 1,6 und 2,0 l Ecoboost Turbo Motoren, neben den technischen vorteilen eine günstige Reparaturmöglichkeit, da Ford die Serien- Membran nicht einzeln liefert und in solchen Fällen der komplette Turbo ersetzt werden müsste!

Achtung, es sind billige Kopien ohne Forge Logo im Umlauf, diese sind qualitativ nicht mit unseren Original Forge Ventilen vergleichbar, bestehen Sie auf die Original Qualität mit Forge Logo vom offiziellen Forge Händler! Bei uns bekommen Sie nur die Original Forge Ventile!
Ausserdem lieferbar im Shop bzw. auf Anfrage: Federnkits, härtere Federn, Dichtsätze, weitere Umluftventile und Turbo- Wastegates für Ford Focus 2, 3 und 4 ST und RS, Fiesta ST!

Umluftventil im Turbolader, das Umluftventil sitzt unten in der Mitte unter dem Ladedruckregelventil, mit 3 Schrauben befestigt, etwas unzugänglich durch die Antriebswelle, zur Montage/Demontage ist es evtl. hilfreich, das kurze Ende eines Imbusschlüssels auf etwa 10 mm zu kürzen. Dieses Ventil hat einen Vakuum- Schlauchanschluss im 90 Grad Winkel, auf Wunsch auch mit geradem Anschluss lieferbar!

Kundenrückmeldung eines zufriedenen Kunden vom 04.03.2014:
Hallo,
wollte nur den Erhalt meines bestellten Forge Umluftventil (RS MK2) bestätigen. Vielen Dank dass dies so schnell ging. Super Service. Wird bestimmt nicht das letzte Teil gewesen sein, das ich bei euch bestelle
Gruß.

Kundenrückmeldung eines zufriedenen Kunden mit einem Ford Focus 3 1,6 l Ecoboost Turbo vom 21.11.2016:

Sehr geehrte Damen und Herren von Fritz Motorsport,
nachdem ich aufgrund eines unterschwelligen Hochfrequenztons meines Ford Focus MK 3 – 1,6l Ecoboost meine Fachwerkstatt aufgesucht habe wurde mir mitgeteilt, dass aufgrund eines defekten Schubluftumkehrventils mein Turbo ausgetauscht werden muss.
Auf Nachfrage hies es, dass es dieses Teil nicht einzeln gäbe und nur der vollständige Austausch bei Ford mit ca. 1500.- Euro Gesamtkosten möglich ist.
Damit wollte ich mich natürlich nicht zufrieden geben, habe im Internet recherchiert und bin  prompt auf Ihre Seite gestoßen. Kurz gelesen, weiter informiert, Forge Umluftventil bestellt und direkt bezahlt. 2 Tage später kam mein Paket und ich konnte das Ventil dank Anleitung und einem kurzen Video auf Youtube binnen 60 Minuten wechseln.
Auf diesem Weg möchte ich Ihnen Danke sagen. Zum Einen habe ich eine Menge Geld gespart, Ressourcen geschont und durfte in den Genuss Ihres Erstklassigen Services kommen, den ich gerne weiter empfehle.
Mit freundlichen Grüßen…

Kundenrückmeldung vom 14.03.2018:

Gestern das bei euch bestellte SUV von Forge eingebaut und jetzt wieder mit vollem Ladedruck unterwegs ? Danke für den sehr schnellen Versand.

Kundenrückmeldung vom 04.05.2018:
Es hat ein paar Kilometer gedauert bis der Motor gemerkt hatt das er wieder Ladedruck hatt, aber dann war der Unterschied doch sehr deutlich !Kann man wirklich empfehlen!

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