Quaife ATB Sperrdifferential Ford B6+ Ford Fiesta 8 ST/Puma 2 ST

Schneckenrad Sperrdifferential Quaife ATB selbstsperrend NEU Ford Fiesta 8 ST 1,5, Ford Puma 2 ST 1,5 200 PS 6- Gang, sehr gute Traktion, wenig Antriebseinflüsse, für das neue Ford Getriebe Fronttriebler B6+, wie es seit ca. 2018 als neues 6-Gang Getriebe in vielen Ford Fiesta, Fiesta 8 ST 1,5, Puma ST, Focus 4 6-Gang usw. eingesetzt wird,  diese Sperre wurde u. a. auf unsere Anregung hin von Quaife neu entwickelt! (Nicht das ältere IB6! Nicht Automatik)

Diese Sperre ist besonders geeignet für Kunden, die beim ST das “Performance Paket” mit von Ford bestellbarer Sperre nicht mitbestellt haben, aber jetzt die überlegene Traktion eines echten Sperrdifferentials vermissen, Quaife ist auch der Hersteller der Ford Sperre (ähnlich, aber nicht identisch).

Der grosse Vorteil dieser Quaife Schneckenradsperren ist, daß sie keine feste Sperrwirkung haben, sie wirkt wie ein Differential mit fast 0% Sperrwirkung, wenn nicht benötigt, und gleicht den Drehzahlunterschied zwischen den 2 Antriebsrädern aus, wenn 1 Rad beginnt, durchzudrehen, man kann also keinen festen Sperrwert angeben, sondern könnte, vereinfacht gesagt, von „0-40% Sperrwirkung“ sprechen, und das nahezu verschleissfrei und als einfacher Ersatz gegen das Seriendifferential. Insbesondere bei Fronttrieblern, aber auch bei Heck und 4×4 Antrieb machen die Quaife Sperren fast völlig frei, wenn keine Sperrwirkung benötigt wird, somit werden Lastwechselreaktionen und Antriebseinflüsse erhebliche gemindert gegenüber Lamellen- Gleitstein-oder Viskosperren, die durch sich reibende Teile einem erheblichen Verschleiss und Verlust der Sperrwirkung unterliegen, dies passiert bei der Quaife Sperre nicht. Die Quaife Sperre ist nicht einstellbar und kann nicht zu 100% sperren, dies wäre aber für den Strassenbetrieb nicht geeignet.  Wir bieten Quaife Sperren seit vielen Jahren an, mit sehr guten Erfahrungen auf der Strasse und im Motorsport.

Das Getriebe ist verbaut in den folgenden Fahrzeugen, bitte prüfen, Ford B 6+ Fronttriebler, ohne Gewähr: (6-Gang)

Ford Fiesta 8 ST 1,5 200 PS

Ford Puma 2 ST 1,5 200 PS

andere Ford 6- Gang Fronttriebler mit Ecoboost/Ecoblue/Duratorq Motoren mit Ford B6+ 6- Gang manuellem Getriebe ab ca. 2018

Hier finden Sie die Maßzeichnung des Differentials zum Vergleich bei Unsicherheit: Zeichnung der Sperre